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Advogado de acidentes de moto na Flórida

Em uma moto, não há nada entre você e o asfalto. Um acidente pode significar ossos quebrados, esfoladuras causadas pelo atrito com o asfalto (road rash) ou uma lesão na cabeça. Segundo a Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário (NHTSA, na sigla em inglês), em 2024 os motociclistas morreram a uma taxa de quase 27 vezes a dos ocupantes de carros de passeio, medida por milha percorrida.

As regras de seguro da Flórida também tratam os motociclistas de forma diferente. A cobertura de proteção contra danos pessoais (PIP, na sigla em inglês), que paga as primeiras contas médicas após a maioria dos acidentes de carro, não cobre motos. Saber qual cobertura se aplica, e quem é o responsável, faz diferença desde o primeiro dia.

O Iscoe Law Firm é um escritório de advocacia de pai e filho, em West Palm Beach, que atua em casos de danos pessoais e atende motociclistas em toda a Flórida. Assumimos as ligações das seguradoras, buscamos todas as apólices que possam pagar e reagimos quando um regulador de sinistros tenta pôr a culpa do acidente em você por estar de moto.

  • Sem honorários nem custos se não ganharmos dinheiro para você
  • Consulta gratuita 24 horas por dia, 7 dias por semana
  • Falamos inglês, espanhol e português

Você precisa de um advogado após um acidente de moto?

Vale a pena falar com um advogado se:

  • Você se feriu e precisou de tratamento médico
  • Você não sabe qual seguro vai pagar as suas contas médicas
  • O motorista ou uma seguradora diz que você estava acima do limite de velocidade, costurando no trânsito ou difícil de ver
  • Você estava sem capacete e a seguradora está usando isso para reduzir o seu pedido de indenização
  • Suas lesões estão impedindo você de trabalhar
  • Alguém morreu ou ficou gravemente ferido

A consulta conosco é gratuita e sem compromisso. Se aceitarmos o seu caso, você não deve honorários nem custos, a menos que recuperemos dinheiro para você.

Causas comuns de acidentes de moto

A NHTSA alerta os motoristas de que, por ser pequena, a moto pode ficar escondida em um ponto cego, e de que o seu perfil estreito pode dificultar a avaliação da sua distância e da sua velocidade. Entre os acidentes comuns estão:

  • Conversões à esquerda: a lei da Flórida exige que o motorista que vai virar à esquerda dê a preferência ao tráfego que vem em sentido contrário e que esteja perto o suficiente para representar perigo. Muitos acidentes acontecem quando um motorista vira à esquerda na frente de um motociclista que vem em sentido contrário. Segundo a NHTSA, em 45% dos acidentes fatais de 2024 entre uma moto e um único veículo de outro tipo, como um carro ou um caminhão, o outro veículo estava virando à esquerda enquanto a moto seguia em frente, passava ou ultrapassava outro veículo.
  • Mudanças de faixa: um motorista muda de faixa sem verificar um ponto cego. A lei da Flórida exige que os motoristas se certifiquem de que a mudança de faixa é segura.
  • Abertura de porta (dooring): alguém em um carro estacionado abre a porta no caminho de um motociclista. A lei da Flórida proíbe abrir a porta até que seja razoavelmente seguro fazê-lo.
  • Colisões traseiras: um motorista segue muito de perto ou não percebe que um motociclista está reduzindo a velocidade. Os motociclistas podem desacelerar reduzindo a marcha, o que não acende a luz de freio.
  • Perigos na via: buracos, asfalto quebrado e detritos dos quais o motociclista precisa desviar bruscamente.
  • Defeitos: um pneu, um freio ou outra peça com defeito pode fazer o motociclista perder o controle.

O que fazer após um acidente de moto

  1. Ligue para o 911 e receba atendimento médico: Busque ajuda para quem estiver ferido e peça que a polícia vá até o local. Consulte um médico imediatamente, mesmo que se sinta bem. Algumas lesões demoram a aparecer, e os prontuários médicos ligam as suas lesões ao acidente.
  2. Documente o local: Se puder fazer isso com segurança, fotografe a sua moto, o outro veículo, o pavimento da via e as suas lesões. Obtenha a carteira de habilitação, a placa e as informações do seguro do outro motorista, e os telefones das testemunhas.
  3. Guarde o seu capacete e o seu equipamento: Não jogue fora nem conserte o seu capacete, a sua jaqueta ou outro equipamento, e não conserte nem venda a sua moto até que o seu advogado autorize. Esses itens podem ajudar a mostrar como o acidente aconteceu e como você se feriu.
  4. Tenha cuidado com as seguradoras: Comunique o acidente à sua própria seguradora e cumpra as exigências da sua apólice, mas pense duas vezes antes de dar uma declaração gravada à seguradora do outro motorista ou de assinar qualquer coisa que ela lhe enviar. O que você disser pode ser usado para reduzir o seu pedido de indenização.
  5. Ligue para um advogado: Quanto antes um advogado se envolver, mais cedo provas como gravações de vídeo e dados do veículo poderão ser preservadas.

Leis da Flórida sobre motos que você deve conhecer

O PIP não cobre motos

A lei de seguro sem culpa (no-fault) da Flórida se aplica a veículos com quatro ou mais rodas. As motos não estão incluídas; por isso, a Flórida não exige que os proprietários de motos tenham PIP, e em geral o PIP não paga pelas lesões que você sofrer enquanto anda de moto, mesmo que você tenha PIP em um carro.

Como as suas contas médicas são pagas

Sem PIP, as contas de um motociclista podem ser pagas por várias fontes:

  • O seu plano de saúde, se você tiver um
  • A cobertura de despesas médicas (medical payments) da apólice da sua moto, se você a contratou
  • A cobertura contra motorista sem seguro ou com seguro insuficiente (UM, na sigla em inglês), que é opcional na Flórida, mas pode pagar quando o motorista culpado não tiver seguro ou não tiver seguro suficiente. Dependendo dos seus termos, uma apólice UM de um carro da sua casa também pode ser aplicável.
  • O seguro de responsabilidade civil por lesões corporais do motorista culpado, se ele tiver. Em geral, a Flórida não exige que os motoristas tenham essa cobertura.

Pedidos de indenização por dor e sofrimento contra o motorista

Após um acidente de carro, a lei de seguro sem culpa da Flórida limita os pedidos de indenização por dor e sofrimento, a menos que a lesão seja permanente ou atenda a outro critério de lesão grave. Tribunais de apelação da Flórida já decidiram que esse limite não se aplica a um motociclista que processa um motorista, porque o PIP não cobre o motociclista. Isso significa que você pode buscar indenização por dor e sofrimento do motorista culpado mesmo que a sua lesão não seja permanente. Os pedidos com base na sua própria cobertura UM são diferentes: em geral, a seguradora UM só deve indenização por dor e sofrimento se a lesão atender ao critério de lesão grave da Flórida.

Leis sobre capacete e proteção ocular

Em geral, a lei da Flórida exige que quem anda de moto use um capacete que atenda às normas federais de segurança. Uma pessoa com mais de 21 anos pode andar de moto sem capacete se estiver coberta por uma apólice de seguro que ofereça pelo menos US$ 10.000 em benefícios médicos para lesões decorrentes de acidente de moto. Em geral, quem pilota a moto também precisa usar proteção ocular aprovada.

Capacete e culpa compartilhada

Se você não estava usando capacete, a seguradora pode alegar que as suas lesões teriam sido menos graves com um e que a sua indenização deveria ser reduzida. Andar de moto sem capacete não significa que você causou o acidente, e isso não derruba automaticamente o seu pedido de indenização. Os tribunais da Flórida têm exigido que a defesa prove que a falta do capacete de fato causou ou agravou a lesão. Quando um capacete não teria evitado nem diminuído nenhuma das suas lesões, como no caso de uma perna quebrada sem lesão na cabeça, esse argumento deveria fracassar.

Culpa compartilhada

A Flórida adota a negligência comparativa modificada. Se você tiver parte da culpa, a sua indenização é reduzida na proporção da sua parcela de culpa. Se for determinado que você tem mais de 50% da culpa, em geral você não pode obter nada do outro motorista. As seguradoras podem apontar a sua velocidade, a sua posição na faixa ou o fato de você ter trafegado entre as faixas de trânsito, prática que a lei da Flórida proíbe.

Prazo para entrar com uma ação judicial

Para acidentes de moto ocorridos após 24 de março de 2023, a Flórida em geral dá a você dois anos a partir da data do acidente para entrar com uma ação judicial. Para acidentes ocorridos nessa data ou antes dela, o prazo em geral é de quatro anos. Se você perder o prazo, pode perder totalmente o seu direito à indenização. Os pedidos de indenização por morte injusta seguem regras diferentes, e os pedidos de indenização contra um órgão do governo, por exemplo, por uma via perigosa, têm requisitos de notificação que precisam ser cumpridos antes que a ação judicial possa ser ajuizada, por isso fale com um advogado o quanto antes.

Combatendo o preconceito contra motociclistas

Os motociclistas podem enfrentar a suposição injusta de que qualquer pessoa em uma moto deve ter agido de forma imprudente. Uma seguradora pode se apoiar nessa suposição para alegar que você estava acima do limite de velocidade ou costurando no trânsito, mesmo quando as provas mostram o contrário. A lei da Flórida dá às motos o direito ao uso pleno de uma faixa, e nenhum motorista pode espremer um motociclista para fora dela.

Respondemos ao preconceito com provas, como:

  • Declarações de testemunhas e o boletim de ocorrência policial do acidente
  • Vídeos de estabelecimentos próximos, câmeras de trânsito e câmeras veiculares (dashcams)
  • Os danos à moto e ao outro veículo, que podem mostrar a velocidade e o ângulo do impacto
  • Reconstituição do acidente, quando necessário

Que indenização você pode receber?

Dependendo do seu caso, a indenização pode incluir:

  • Despesas médicas passadas e futuras
  • Salários perdidos e perda da capacidade de gerar renda
  • Dor e sofrimento
  • Angústia mental e abalo emocional
  • Perda da capacidade de aproveitar a vida
  • Cicatrizes e desfiguração, inclusive as causadas por esfoladuras no asfalto (road rash)
  • Danos à sua moto e ao seu equipamento de pilotagem

Analisamos as suas lesões, os custos do tratamento, a renda perdida, quem foi o culpado e o seguro disponível antes de orientar você sobre qualquer proposta de acordo.

Como construímos o seu caso de acidente de moto

  1. Consulta gratuita: Conte-nos o que aconteceu. Diremos a você, em termos simples, se você tem um caso e quais são os próximos passos.
  2. Investigação: Reunimos o boletim de ocorrência, as fotos, as declarações das testemunhas, os vídeos e os prontuários médicos.
  3. Análise dos seguros: Identificamos todas as apólices que possam pagar, inclusive a cobertura UM da sua casa.
  4. Pedido formal e negociação: Apresentamos o seu pedido de indenização à seguradora e negociamos um acordo justo.
  5. Ação judicial e julgamento, se necessário: Algumas seguradoras só fazem uma proposta justa depois que uma ação judicial é ajuizada. Quando isso acontece, entramos com a ação e preparamos o seu caso para um júri.

O que nossos clientes dizem

Depoimentos em seu idioma original (inglês).

Perguntas frequentes

Quanto custa contratar um advogado de acidentes de moto?

Nada antecipadamente. Trabalhamos com honorários de êxito: os nossos honorários, e os custos do caso que adiantamos, são pagos somente com o dinheiro que recuperarmos para você. Se não recuperarmos dinheiro, você não nos deve honorários nem custos.

Quanto tempo tenho para entrar com um pedido de indenização por acidente de moto na Flórida?

Para acidentes ocorridos após 24 de março de 2023, o prazo para entrar com uma ação judicial é, em geral, de dois anos a partir da data do acidente. Para acidentes ocorridos em 24 de março de 2023 ou antes, o prazo é, em geral, de quatro anos. Alguns pedidos têm requisitos adicionais, por isso fale com um advogado o quanto antes.

E se a seguradora disser que a culpa foi em parte minha?

Talvez você ainda possa ser indenizado. A sua indenização é reduzida na proporção do seu percentual de culpa, mas, se for determinado que você tem mais de 50% da culpa, em geral você não pode obter indenização do outro motorista.

O PIP vai pagar as minhas contas médicas após um acidente de moto?

Em geral, não. A lei do PIP da Flórida não cobre motos. As suas contas podem ser pagas pelo seu plano de saúde, pela cobertura de despesas médicas, pela cobertura UM ou pelo seguro do motorista culpado.

Ainda posso ser indenizado se não estava usando capacete?

É possível. Não usar capacete não significa que você causou o acidente. A seguradora pode alegar que um capacete teria reduzido as suas lesões, mas esse argumento precisa ser sustentado por provas, e deveria fracassar quando um capacete não teria evitado nem diminuído nenhuma das suas lesões.

Preciso ter uma lesão permanente para obter indenização por dor e sofrimento?

Não para um pedido de indenização contra o motorista que bateu em você. Tribunais de apelação da Flórida já decidiram que a exigência de lesão permanente da lei de seguro sem culpa não se aplica a um motociclista que processa um motorista, porque o PIP não cobre motociclistas. Os pedidos com base na sua própria cobertura UM são diferentes.

Fale hoje com um advogado de acidentes de moto na Flórida

Se você ou alguém que você ama se feriu em um acidente de moto, ligue para o Iscoe Law Firm pelo 800-800-6500 ou preencha o formulário abaixo para uma avaliação gratuita do seu caso. Estamos disponíveis 24/7, e você não nos deve honorários nem custos se não ganharmos.

Esta página tem caráter informativo e não constitui aconselhamento jurídico. Cada caso é diferente; consulte um advogado sobre a sua situação. Resultados anteriores não garantem um resultado semelhante.

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